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PRIMER SEMESTRE DE 2021

Santa Fe tuvo menos muertes en accidentes de tránsito que Buenos Aires y Córdoba

La Agencia de Seguridad Vial de la Nación dio a conocer el informe preliminar de los datos sobre la siniestralidad en el país durante el primer semestre de este año. Los números arrojaron que la provincia de Santa Fe descendió al tercer lugar en la lista, antecedida por las provincias de Buenos Aires y Córdoba. 

 

El estudio realizado por la Nación recoge los datos sobre siniestralidad cargados por cada distrito y marca que del 1 de enero al 30 de junio de 2021 se registraron 144 siniestros con víctimas fatales y 161 víctimas fatales en el territorio santafesino. Por su parte, Buenos Aires tuvo 393 personas fallecidas y Córdoba, 175. En la totalidad del país, se detectaron 1501 siniestros con víctimas fatales y 1675 personas fallecidas.

Según el informe de la ANSV, Santa Fe se encuentra en el grupo de provincias con siniestralidad moderada pero estable. Puntualmente, de los fallecidos en accidentes de tránsito de la provincia el 43% pertenece a conductores de motovehículos y el 27% a automovilistas; el 14% a conductores de camioneta; el 9 a ciclistas; el 4% a peatones y el 3% a transporte de cargas. 

 

“Es la primera vez en mucho tiempo que Santa Fe se ubica por debajo de Buenos Aires y Córdoba en esta clasificación, que si bien aún es preliminar nos alientan a seguir trabajando en el mismo sentido que lo estamos haciendo”, indicó el Subsecretario de APSV, Osvaldo Aymo. 

Por su parte, Antonela Cerutti, Directora de la APSV, expresó: “Hoy el comportamiento de las personas es una de las principales causas de siniestros viales y la responsabilidad estatal se visibiliza en la cantidad y calidad de los controles. Haber aumentado la fiscalización un 280% en la gestión de Omar Perotti es un dato relevante”. 

 

Y agregó: “Fue decisión política del Gobernador estar presentes en las rutas con un claro mensaje: saber que los vamos a controlar. Si bien hay un factor en la circulación que es el ambiental que nos excede, sí tenemos la responsabilidad de ejercer control sobre los otros 2 factores: el humano y el vehicular, sin olvidarnos que todos somos responsables de construir una conducción cuidadosa, atenta, responsable y anticipada”.

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