Otro día sin colectivos en Rosario

La UTA Rosario dio a conocer que el paro de transporte urbano e interurbano de pasajeros continuará en las próximas horas. Según señaló en un comunicado difundido en redes sociales: “Se ratifica la continuidad del corte del crédito laboral, dado que, no fue cancelada la deuda salarial reclamada”.

Desde el Ejecutivo Nacional ya enviaron el nuevo convenio de subsidios a Santa Fe. El Ministerio de Transporte hizo llegar el nuevo documento a la provincia, el cual deberá atravesar el proceso burocrático para que se pueda depositar a cada empresa el monto por los subsidios que le corresponden. Luego, las compañías deberán transferir a cada uno de los trabajadores la parte del salario que les adeudan.

De esta manera, una vez que UTA confirme que todos los empleados recibieron el 50% del sueldo del mes de abril que aún no han percibido, levantará la medida de fuerza. Por esa razón se cree que el corte de crédito laboral recién se podría destrabar hacia mediados de semana.

Este lunes la semana comenzó en Rosario con un nuevo paro de colectivos que afectó a la ciudad desde el sábado. Los choferes reclaman la mitad del sueldo de abril y una cuota de la paritaria del año pasado.

El conflicto se generó la semana pasada, cuando los afiliados a UTA definieron en asamblea comenzar un paro por tiempo indeterminado desde el sábado por haber percibido solo un 50 por ciento del sueldo de abril a mitad de mes. Durante 2020 se acumularon 87 días de servicio interrumpido por huelgas de los trabajadores.

El Gobierno provincial recibió el nuevo convenio de subsidios firmado con la Nación que liberará la llegada de 217 millones de pesos para el transporte. El paro de colectivos que comenzó a regir el sábado pasado en la ciudad, abarca tanto el transporte urbano de pasajeros como el interurbano de hasta 200 kilómetros.

En esta línea, también se expresó el intendente Pablo Javkin quien aseguró que la medida podría levantarse entre mañana y el martes.

El conflicto pasa por cuándo se hará efectivo el decreto firmado por la gestión nacional ya que depende de chequear empresa por empresa y asignarles los montos, para que luego las firmas depositen el dinero en las cuentas de los trabajadores. Según anunció Sergio Copello, titular de UTA Rosario “solo volverán a reactivar el servicio con el salario completo en el bolsillo”.