La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) lanzó una medida de fuerza para que las empresas del interior del país suspendieran los servicios nocturnos. Pese a que la convocatoria fue nacional, las prestadoras locales no acataron el cese de actividades.
Rogelio Biazzi, coordinador general del Gabinete Municipal, conversó con Después de Todo por Radio Boing en la tarde de ayer y brindó detalles de la decisión. “No vamos a aplicarla en la ciudad, el transporte va a funcionar con normalidad esta noche. Tenemos dos compañías operando: la municipal iba a operar de todas formas, mientras que la privada decidió no aplicar a la restricción”, comenzó.
“Las negociaciones las iniciamos porque queremos que, aunque haya un problema de fondo, los rosarinos puedan utilizar los colectivos. El conflicto con la distribución es demasiado grande, por eso lo mejor que puede pasar es que continúe habilitado el sistema”, remarcó en diálogo con Sebastián Soso y Micaela Ramirez.
Luego, remarcó que la “distribución desigual” genera un estado “delicado” en Rosario. “Estamos convencidos de lo que hacemos. Tiene que haber una ley nacional para que se repartan los recursos. No puede ser que el AMBA tenga el 85% de los subsidios, hay que solucionarlo de raíz”, añadió.
“Parece que en Argentina hubiese trabajadores de primer y segundo nivel. Ese es otro motivo para que cambie la situación, para que salga a la luz finalmente una normativa que regule”, siguió. Y agregó: “También, hay una diferencia impresionante entre el precio que se paga el gasoil para colectivos en el Amba y lo que se consigue en las provincias”.
Por último, al ser consultado por la tarjeta SUBE, explicó: “Estamos avanzados en ese proceso. Esperamos que en los próximos meses se implemente, porque trae beneficios para todos. Tanto para los usuarios como para la Municipalidad”. “Por ahora, estamos trabajando para optimizar las recargas de la MOVI por todos los canales posibles. Cuando migremos, creemos que eso va a estar muy mejorado”, concluyó.
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