Alerta en el sector: advierten sobre “competencia desleal” por la importación de maquinaria agrícola usada

La presidenta del bloque de diputados provinciales Hacemos Santa Fe, Celia Arena, presentó un proyecto de comunicación en la Legislatura para que el Poder Ejecutivo informe cómo afectará a la industria local la decisión del Gobierno nacional de permitir la importación de maquinaria agrícola usada. La medida elimina el Certificado de Importación de Bienes Usados (CIBU) y prohíbe la importación de determinados bienes industriales usados. Se busca, en particular, respuestas sobre “la protección de la industria nacional de maquinaria agrícola, energía y otros sectores con producción local”.

La preocupación principal de la legisladora peronista gira en torno a la posible “competencia desleal” que esta medida generaría para las empresas santafesinas, que deben cumplir con exigencias técnicas, laborales y ambientales que los productos importados no necesariamente respetan. Según remarcó, esto podría poner en riesgo la continuidad de fábricas locales y afectar cientos de puestos de trabajo.

El proyecto solicita al Ejecutivo provincial que detalle qué análisis hizo sobre el impacto de esta decisión, si se tomaron previsiones frente a los rumores que ya circulaban, y qué acciones se están considerando para acompañar a los sectores afectados. También se consulta si hubo instancias de diálogo con el Gobierno nacional.

Las ciudades de Las Parejas, Las Rosas y Armstrong —donde se produce el 50% de la maquinaria agrícola del país— son señaladas como puntos críticos por el posible impacto económico y social que puede generar la medida.

En los fundamentos del proyecto, la funcionaria advierte que esta política se enmarca en negociaciones nacionales vinculadas a acuerdos comerciales y rebaja de aranceles, pero que deja a Santa Fe en una posición de vulnerabilidad.

“Proteger la industria nacional no es cerrarse al mundo, sino defender el desarrollo productivo, la innovación tecnológica y el empleo de calidad”, sostienen. “Santa Fe no puede quedar al margen de este debate ni ser rehén de decisiones unilaterales”.

Franco Colapinto no tuvo la clasificación que esperaba en el Gran Premio de España de Fórmula 1. Durante la Q1, su Alpine presentó inconvenientes técnicos que le impidieron completar su última vuelta rápida, y como resultado largará desde la 19ª posición en la carrera del domingo.

Colapinto, que disputa su tercer Gran Premio en la máxima categoría, había comenzado bien la sesión: en su primera vuelta registró un tiempo de 1:13,897 y luego lo mejoró a 1:13,334, ubicándose momentáneamente en el puesto 11. Sin embargo, en el momento clave de la Q1, cuando intentaba asegurar su clasificación a la siguiente ronda, su monoplaza comenzó a presentar fallas y no pudo volver a salir a pista.

Así, quedó eliminado junto a Nico Hulkenberg (16º), Esteban Ocon (17º), Carlos Sainz Jr. (18º) y Yuki Tsunoda (20º).

Colapinto tenía aspiraciones de meterse en la Q2 y seguir avanzando en una clasificación muy peleada, pero los problemas mecánicos lo dejaron fuera de carrera prematuramente. La competencia del domingo, que se largará a las 10:00 (hora argentina), lo verá partir desde el fondo de la parrilla y con una nueva misión complicada: intentar escalar posiciones y buscar sumar sus primeros puntos en la temporada.

Mientras tanto, la Q2 dejó eliminados a Alexander Albon, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Lance Stroll y Oliver Bearman, y la Q3 ya está en marcha para definir quién se quedará con la pole position en el circuito de Montmeló.