Después de un duro fin de semana en el que tuvo dos accidentes con su monoplaza en la misma jornada, Franco Colapinto tuvo revancha este lunes, cuando la Fórmula 1 anunció que el piloto argentino fue elegido como ganador de la votación al “mejor adelantamiento” de octubre, gracias a la maniobra que el pilarense realizó en el circuito de Austin, en Estados Unidos, donde sobrepasó dos veces campeón del mundo Fernando Alonso.
La elección se realizó a través de las redes sociales y sirvió para demostrar, una vez más, el músculo de tracción que tiene el joven de 21 años en la audiencia, no solo argentina, tras apenas unos meses en la máxima categoría del automovilismo.
Pero, ¿cuál fue la maniobra que destacó la F1? Se trata de aquella que le permitió al piloto de Williams superar a su par de Aston Martin en la vuelta 23 del Gran Premio de Estados Unidos, que se corrió en el Circuito de las Américas el pasado domingo 20 de octubre.
En ese momento, el argentino aceleró por adentro de la curva y aprovechó el espacio que le dejó el español tras abrirse demasiado. Fue ahí cuando se adueñó de la décima posición y se metió en los puestos por los puntos por primera vez en esa carrera.
Finalmente, Colapinto terminó cruzando la meta en esa posición, lo que le valió una unidad, que se sumó a las que había conseguido al quedar octavo en Bakú a mediados de septiembre.
A diferencia del traspié que significó en la víspera su doble choque bajo la intensa lluvia en San Pablo, en aquella carrera de Austin había largado en el puesto 15°, pero cerró en el top 10 en una jornada en la que dio una clase de manejo y superó con holgura algunas situaciones que lo pusieron a prueba. También había marcado un récord de vuelta, que luego sobre el final le “robó” el francés Esteban Ocon.
“Para mí la maniobra de Franco para pasar a Alonso fue ‘el sobrepaso de la carrera’. Ver a Franco empezar desde la izquierda, por afuera, y robarle la posición… Fue una actuación absolutamente brillante de Colapinto”, dijo James Vowles en un video promocional de Williams publicado en aquella oportunidad.
El ahora consagrado “adelantamiento del mes” compitió con otros cuatro movimientos en pista también impresionantes. Dos fueron en la misma cita en suelo estadounidense -uno de Lando Norris sobre George Russell y otro de Ocon también sobre Alonso– mientras que los otros dos avances en la lucha por ser el mejor de octubre fueron en el Gran Premio de México: uno de Carlos Sainz a Max Verstappen para recuperar el liderazgo y el de Oscar Piastri al piloto argentino.
Este domingo 3 de noviembre, en Interlagos, Colapinto debió enfrentar su primer abandono, después de una mala maniobra y reacción de su vehículo bajo la intensa caída de agua en territorio brasileño, donde a pesar del mal trago se convirtió en un imán para los fanáticos y, sobre todo, para los auspiciantes. Previamente, en la Q1 también había tenido un accidente que llevó a los mecánicos a trabajar contrarreloj para reparar su auto para la carrera principal.
Ahora le quedan tres carreras para cerrar con todo su año debut en la F1: en Las Vegas este mes, y en Qatar y Abu Dhabi en diciembre, tendrá que terminar de impresionar a los dueños de los equipos para asegurarse su lugar en la temporada 2025 para seguir en la Fórmula 1.
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